Nhà Máy Sản Xuất Ô Tô Hyundai Thành Công Việt Nam Tuyển Dụng

Trong quy trình sản xuất các sản phẩm ô tô, bước đầu tiên là thiết kế. Tại đây, các nhà thiết kế và kỹ sư tạo ra các kế hoạch, thông số kỹ thuật và danh mục vật liệu cho những chiếc xe sẽ được sản xuất.

Dây chuyền sản xuất thông thường

Dây chuyền sản xuất thông thường là một trong những loại dây chuyền sản xuất ô tô phổ biến nhất. Tại đây, mỗi chiếc xe của bạn sẽ đi qua một loạt các trạm theo quy trình sản xuất thông thường hoặc lặp đi lặp lại. Mỗi trạm này sẽ được dành riêng cho một nhiệm vụ cụ thể.

Có một số lợi ích của việc sử dụng dây chuyền sản xuất thông thường trong ngành sản xuất ô tô. Một trong những lợi ích chính của việc này là nó sẽ giúp đạt được hiệu quả cao hơn và do đó giảm chi phí sản xuất và lợi tức đầu tư cao hơn.

Ngoài ra, khi tất cả các bước trong quy trình sản xuất được thực hiện tuyến tính, việc theo dõi tiến độ sẽ dễ dàng hơn nhiều và đảm bảo rằng mỗi bước được hoàn thành chính xác. Điều này cũng dẫn đến việc kiểm soát chất lượng được cải thiện, điều này sẽ dẫn đến nhận thức tích cực về thương hiệu.

Cuối cùng, dây chuyền sản xuất thông thường giúp tạo ra môi trường làm việc tốt hơn cho nhân viên của bạn đồng thời cho phép quản lý căng thẳng tại nơi làm việc tốt hơn . Điều này là do khi công nhân của bạn chuyên về một nhiệm vụ cụ thể, họ sẽ trở nên hiệu quả và có tay nghề cao hơn. Điều này dẫn đến động lực và tinh thần cao hơn trong số họ. Nó cũng dẫn đến việc cải thiện hơn nữa sản phẩm cuối cùng của bạn.

Dây chuyền sản xuất linh hoạt hay sản xuất rời rạc khá giống với dây chuyền sản xuất thông thường. Tuy nhiên, loại hình sản xuất này có tính linh hoạt sản xuất cao hơn.

Ví dụ một dây chuyền lắp ráp đang di chuyển có thể có các trạm có thể được cấu hình lại để đáp ứng các nhiệm vụ khác nhau tùy thuộc vào phương tiện được lắp ráp.

Thông thường dây chuyền sản xuất linh hoạt được sử dụng trong quy trình sản xuất ô tô vì chúng mang lại một số lợi thế so với các hệ thống sản xuất khác.

Một trong những ưu điểm chính của loại dây chuyền sản xuất này là nó giúp tăng hiệu quả và năng suất. Điều này là do dây chuyền sản xuất linh hoạt cho phép mức độ tùy biến cao hơn.

Điều này có nghĩa là mỗi chiếc xe có thể được sản xuất nhanh hơn và ít lỗi hơn, điều này làm tăng sự hài lòng của khách hàng và lòng trung thành của họ với công ty. Nó cũng dẫn đến số lượng giới thiệu bán hàng cao hơn .

Ngoài ra, dây chuyền sản xuất linh hoạt cũng sẽ giúp bạn giảm chi phí sản xuất vì chúng thường đòi hỏi ít đầu tư hơn về máy móc, thiết bị. Ngoài ra, chúng cũng có xu hướng sử dụng ít năng lượng và nước hơn các loại hệ thống sản xuất khác. Điều này dẫn đến áp lực ít hơn đối với vốn lưu động của bạn .

Cuối cùng, dây chuyền sản xuất linh hoạt sẽ giúp cải thiện khả năng giao tiếp và phối hợp trong công ty của bạn. Nó sẽ cho phép các bộ phận khác nhau của bạn làm việc cùng nhau chặt chẽ hơn, từ đó sẽ dẫn đến một quy trình sản xuất hiệu quả hơn.

Sản xuất mô-đun hoặc xưởng sản xuất công việc là một dây chuyền sản xuất bao gồm một loạt các mô-đun chịu trách nhiệm cho một nhiệm vụ cụ thể. Khi một mô-đun hoàn tất, nó sẽ được chuyển đến trạm tiếp theo trên đường dây.

Thông thường, dây chuyền mô-đun được sử dụng để lắp ráp các loại xe có thiết kế phức tạp. Trên thực tế, một trong những lợi ích chính của việc sử dụng loại dây chuyền sản xuất này là nó sẽ giúp nâng cao năng suất và hiệu quả trong quy trình sản xuất của bạn.

Điều này là do, khi bạn có dây chuyền dành riêng cho từng loại sản phẩm, bạn sẽ có thể giúp giảm lãng phí và sai sót, đồng thời đảm bảo cải thiện chất lượng tổng thể của sản phẩm được sản xuất.

Ngoài ra, dây chuyền sản xuất mô-đun của bạn có thể được cấu hình dễ dàng để đáp ứng những thay đổi về khối lượng hoặc nhu cầu sản xuất, nhờ đó giúp chúng có khả năng thích ứng và linh hoạt cao.

Vì vậy, xét đến thị trường cạnh tranh ngày nay đòi hỏi các nhà sản xuất phải có khả năng đáp ứng nhanh chóng trước những thay đổi của điều kiện thị trường và nhu cầu của khách hàng, dây chuyền sản xuất mô-đun sẽ là giải pháp lý tưởng cho bạn.

Khuyến cáo cho các nhà máy sản xuất ô tô.

Các dây chuyền tự động hóa được sử dụng ngày càng phổ biến, vì vậy việc phát triển tự động hóa là yếu tố tất yếu.

Trong ngành sản xuất ô tô, ứng dụng sản xuất dây chuyền tự động hóa dưới sự điều khiển của các thiết bị thông minh đặc biệt là máy tính thông minh này càng phổ biến.

Dây chuyền tự động hóa đã trở thành nền tảng và yếu tố rất quan trọng đối với ngành sản xuất ô tô, xe hai bánh. Sự ra đời của cánh tay robot lắp ráp tự động được sử dụng trong các hệ thống sản xuất xe hơi giúp sản xuất, kiểm soát chất lượng đầu ra một cách chính xác, tỉ mỉ, chặt chẽ tuyệt đối, từ việc cấp phôi, thay khuôn, chỉnh cữ, vặn ốc vít, lắp đặt, dán nhãn, kép gắp cho tới đóng gói, xếp hàng đều được thực hiện bằng các tác vụ tự động hóa.

Lợi ích của tự động hóa trong ngành ô tô, xe hai bánh bắt đầu từ các sản phẩm kết nối công nghệ vận hành, cho phép thiết lập, kiểm soát dữ liệu, giúp kiểm soát quá trình sản xuất tốt nhất. Một máy tính công nghiệp thông minh được kết nối với hoàn toàn quy trình sản xuất tự động và điều khiển toàn bộ dây chuyền sản xuất.

Để đáp ứng nguồn nhân lực Nhà máy Sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh (Khu kinh tế Vũng Áng – TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) cần tuyển dụng số lượng 500 lao động.

- Điều kiện: Nam, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp THPT trở lên.

2. Tổ trưởng - Sản xuất, bảo trì, chất lượng

- Điều kiện: Nam, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp Trung cấp trở lên.

- Có ít nhất 2 năm kinh nghiệm quản lý tương đương (vận hành dây chuyền sản xuất công nghiệp).

- Tổ trưởng Sản xuất/ Bảo trì bảo dưỡng máy móc thiết bị - Tổ trưởng Bảo trì/ Quản lý chất lượng

- Tổ trưởng Chất lượng. Ưu tiên đã làm Đội trưởng quản lý sản xuất trong các dây chuyền sản xuất công nghiệp, ô tô, xe máy.

- Có kiến thức cơ bản về Sản xuất tinh gọn, 5S, an toàn lao động và kỹ năng giải quyết vấn đề. Có khả năng dẫn dắt, quản lý các thành viên trong đội.

3. Công nhân — hàn, cơ khí, sơn, điện, điện tử; sữa chữa điện/cơ; vận hành xe nâng, cẩu trục.

- Điều kiện: Nam, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp THPT trở lên. Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm tay nghề hàn, sơn, cơ khí, ô tô, cắt may, sửa chữa/bảo dưỡng khuôn/gá, sửa chữa ô tô; sửa chữa điện, có chứng chỉ lái xe nâng, lái xe cẩu trục; có bằng lái xe ô tô...(Có kinh nghiệm, tay nghề cao có thể xem xét tốt nghiệp THCS).

4. Công nhân - Quản lý dữ liệu kho

- Điều kiện: Nam/nữ, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp trình độ trung cấp trở lên. Sử dụng tốt tin học văn phòng Excel, Word,...

- Điều kiện: Nam, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp trình trung cấp trở lên, các chuyên ngành điện/cơ khí/cơ điện tử. Có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm bảo trì cơ, điện, tự động hóa (ưu tiên điện).

- Điều kiện: Nam, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp THPT trở lên. Có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm kiểm tra/đánh giá chất lượng sản phẩm trên chuyền tại các công ty/KCN sản xuất.

- Điều kiện: Nam, tuổi từ 18 - 45 tuổi, tốt nghiệp THCS trở lên. Ưu tiên đã có kinh nghiệm tại vị trí an ninh/ bảo an.

- Thu nhập hấp dẫn lên tới 20 triệu đồng/tháng.

- Thưởng gia nhập 3 triệu đồng khi đi làm trong tháng 12/2024 & làm việc tại công ty đủ 3 tháng.

- Được hỗ trợ 2 triệu đồng khi làm việc tại Hải Phòng.

- Thưởng tháng lương thứ 13 và các chế độ thưởng khác theo quy định của công ty.

- Được đóng bảo hiểm đầy đủ theo quy định của luật lao động, được mua thêm bảo hiểm sức khỏe cá nhân PVI sau khi ký HĐLĐ chính thức; được khám sức khỏe định kỳ hàng năm.

- Được hưởng chế độ khi tăng ca và các phụ cấp theo quy định.

- Công ty hỗ trợ xe đưa đón và chỗ ở khi làm việc tại Hà Tĩnh.

- Thời gian làm việc: 48h/tuần - nghỉ 4 ngày trong tháng theo sự bố trí và sắp xếp của công ty.

* Trong thời gian làm việc tại Hải Phòng:

- Các nhân sự sau khi trúng tuyển được Công ty sắp xếp đi đào tạo tay nghề và làm việc tại Nhà máy VinFast Hải Phòng ngay trong tháng 12/2024. Thời gian đào tạo dự kiến từ 3 – 6 tháng, sau đó quay trở lại Hà Tĩnh để làm việc theo từng đợt vào tháng 03/05/06 năm 2025 (thời gian có thể thay đổi tùy theo tiến độ xây dựng nhà máy).

- Công ty hỗ trợ xe đưa đón di chuyển từ Hà Tĩnh ra Hải Phòng và ngược lại (có xe tuyến Hải Phòng - Hà Tĩnh cho NLĐ về thăm nhà 2 tháng/lần). Công ty hỗ trợ chỗ ở và xe đưa đón đi làm tại Hải Phòng. Được đào tạo về chuyên môn nghiệp vụ, làm việc trong môi trường an toàn, hiện đại, văn minh. Có nhiều cơ hội thăng tiến, phát triển bản thân khi quay về làm việc tại Nhà máy Hà Tĩnh.

III. Thời gian và địa điểm tuyển dụng:

- Phiên thứ nhất: Thời gian: Bắt đầu từ 07 giờ 30 phút ngày 15/12/2024.

Địa điểm: Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Tĩnh - số 156 đường Trần Phú - TP Hà Tĩnh - tỉnh Hà Tĩnh.

- Phiên thứ hai: Thời gian: Bắt đầu từ 07 giờ 30 phút ngày 16/12/2024.

Địa điểm tuyển dụng: Sàn giao dịch việc làm Kỳ Anh - đường tránh 1B – phường Kỳ Long – thị xã Kỳ Anh – tỉnh Hà Tĩnh.

Tập đoàn Thành Công (TC Group) & Tập đoàn Ô tô Hyundai tổ chức lễ khánh thành Nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam số 2 tại Khu công nghiệp Gián Khẩu, Gia Viễn, Ninh Bình. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân tham dự sự kiện.

Nhà máy HTMV2 được xây dựng trên tổng diện tích hơn 50ha, diện tích nhà xưởng 87.000m2, chiều dài đường thử 1,5km (1.503m), có tổng công suất thiết kế đạt 100.000 xe/năm, kết hợp với nhà máy số 1 sẽ đưa tổng công suất xe Hyundai xuất xưởng đạt mức 180.000 xe/năm, phục vụ đáp ứng tốt nhu cầu trong nước cũng như hướng đến thị trường khác trong khu vực.

Nhà máy được thi công và giám sát bởi đội ngũ kỹ sư chuyên gia dày dặn kinh nghiệm từ Việt Nam và Hàn Quốc, theo tiêu chuẩn đồng bộ, tinh gọn, hiện đại của Hyundai toàn cầu.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân bày tỏ: Tập đoàn Thành Công là một doanh nghiệp có năng lực, sáng tạo, trong quá trình hình thành và phát triển đến nay đã vươn lên trở thành tập đoàn kinh tế đa ngành, liên doanh hiệu quả với Hyundai trong sản xuất lắp ráp ô tô.

Sự kiện này khẳng định sức bật của nhà đầu tư trong chiến lược phát triển, đồng thời giúp doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Việt Nam đang bước vào thời kỳ phát triển mới, cách mạng công nghiệp lần thứ 4 đang là xu hướng, trong khi đó nền kinh tế thế giới có diễn những diễn biến khó lường, gián đoạn chuỗi cung ứng. Trong bối cảnh này, đề nghị Tập đoàn Thành Công và các đối tác có kế hoạch cụ thể để vận hành phát huy tối đa, hiệu quả nhà máy; khẩn trương hoàn thành giai đoạn 2 của dự án, đảm bảo suất thiết kế 100.000 xe, đáp ứng nhu cầu trong nước và xuất khẩu. Đồng thời, chú trọng phát triển hệ thống doanh nghiệp phụ trợ, bồi dướng doanh nghiệp trong nước, góp phần thúc đẩy gia tăng nội địa hoá, nâng cao năng lực sản xuất.

“Với chức năng quảng lý nhà nước về công nghiệp và thương mại, Bộ Công Thương cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp, tham mưu cho cấp trên tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, sửa đổi, bổ sung chính sách để phát triển các ngành công nghiệp nhất là công nghiệp nền tảng”- Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh.

Chủ tịch TC Group - ông Nguyễn Anh Tuấn chia sẻ, trong bài phát biểu khai mạc buổi lễ khánh thành: “Nhà máy số 2, tiếp nối nhà máy số 1, tiếp tục là nhà máy hiện đại, được chuyển giao những công nghệ mới nhất từ Hàn Quốc, sản xuất, lắp ráp trên dây chuyền thiết bị tự động hóa chính xác cao, nền tảng số hóa, đáp ứng tiêu chuẩn của dây chuyền sản xuất thông minh, xưởng thông minh và tiến tới đạt mục tiêu nhà máy thông minh. Nhà máy sẽ cung cấp ra thị trường các dòng xe chất lượng cao, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường.

Đây là sự kiện có ý nghĩa hết sức quan trọng, là bước tiến mới trong việc nâng cao năng lực sản xuất và cung ứng các dòng xe Hyundai, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của thị trường, góp phần hiện thực hóa chiến lược phát triển chung của hai tập đoàn, tiếp tục đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam”.

Tại nhà máy, xưởng hàn được trang bị thiết bị hàn của hãng Obara và robot hàn của Hyundai Robotic. Dây chuyền hàn của nhà máy được thiết kế dạng module tích hợp cho nhiều dòng xe, tối ưu diện tích nhà xưởng và trang thiết bị hàn. Tại trạm lắp ghép tổ hợp khung thân vỏ, robot có khả năng thay đổi đồ gá phù hợp theo từng dòng xe.

Dây chuyền di chuyển thân vỏ được thiết kế robot 3 trục có khả năng thay đổi phù hợp với biên dạng, kích thước của từng dòng xe. Trạm sản xuất sườn xe cũng được trang bị và sử dụng hoàn toàn bằng robot. Việc sử dụng robot giúp nâng cao tỉ lệ tự động hóa trong sản xuất, gia tăng độ chính xác của sản phẩm, tối ưu hóa dây chuyền và nhanh chóng chuyển đổi, chuẩn bị hạ tầng để sản xuất những mẫu xe mới nhất của Hyundai tại Việt Nam.

Dây chuyền thiết bị xưởng sơn được thiết kế bởi KOTEC Hàn Quốc có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng nhà xưởng sản xuất ô tô trên thế giới. Dây chuyền được ứng dụng phương pháp sơn 3C1B - 3 lớp sơn với 1 lần sấy để tiết kiệm năng lượng, vật liệu, giảm lượng khí thải phát sinh ra môi trường.

Xưởng sơn cũng áp dụng tự động hóa vào các vị trí quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng, an toàn trong sản xuất thông qua hệ thống robot của nhà cung cấp tự động hóa hàng đầu thế giới là ABB tại các công đoạn phủ keo gầm, phun sơn và xử lý bề mặt chi tiết nhựa. Việc áp dụng robot giúp đảm bảo chất lượng sơn ở mức cao nhất, đồng thời tiết kiệm vật liệu đến 60%, giảm phát thải ra môi trường.

Dây chuyền lắp ráp được tự động hóa bằng robot Hyundai Robotic tại một số công đoạn nhằm gia tăng sự chính xác và đảm bảo chất lượng. Hệ thống dây chuyền lắp ráp sử dụng các thiết bị hiện đại của VPK, Jeill từ thiết bị siết lực để kiểm soát lực siết đến thiết bị bơm dung dịch để kiểm soát lưu lượng nhằm đảm bảo đúng tiêu chuẩn và dễ dàng phân tích và quản lý dữ liệu.

Mỗi chiếc xe được kiểm soát bằng mã QR nhanh gọn chuẩn xác. Dây chuyền kiểm tra xe có khả năng phát hiện lỗi và hiệu chỉnh, cài đặt lại với độ chính xác cao nhất.

Toàn bộ hệ dữ liệu về sản xuất, kiểm soát chất lượng được quản lí bằng thời gian thực, kết nối với hệ thống kiểm soát chất lượng của Hyundai toàn cầu, nhằm đảm bảo chất lượng những chiếc xe được sản xuất tại HTMV2 cũng tương đương như bất cứ nhà máy sản xuất ô tô Hyundai nào khác trên thế giới.